2020年秋冬新作 柿本レーシング Regu 06&R 日産 180SX E-(K)PS13・E-(K)RPS13 SR20DET 91/1~93/10・91/1~98/12 [マフラー] N21331-マフラー

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メーカー/商品名  柿本 改 Regu 06&R
車種  日産:180SX
[車両型式]  E-(K)PS13・E-(K)RPS13
[エンジン型式]  SR20DET
[年式]  91/1~93/10・91/1~98/12
[保安基準/材質]  JASMA認定 / オールステンレス
[パイプ径/テール径/出口(φ)]  80 / 100 / S(左)
[備考]  ●車輌型式[E-KPS13・E-KRPS13]はJASMA未認定 ●車輌によっては牽引フック要加工
[JANコード]  4512355172210
商品番号  N21331
商品説明 JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。
ストリートを制覇するために要求される『レギュレーション』とは一体どういったものであろうか?巷で言われている条件、すなわち「静かで合法」をクリアしていればそれでよいのか?柿本改は考える。もちろんストリートでエキゾーストチューンを楽しむには、合法であるということが絶対である。しかし、それは最低限の第一歩にすぎず、やはりパワーアップが期待できないようなものではマフラーチューンを行う意味がないのではないだろうか?エキゾーストチューンの醍醐味は音・性能(パワー・トルクアップ)・品質・ルックス。それら全てがバランス良く満たされないことにはチューニングマフラーにはなり得ない。最近では砲弾型で静かな合法マフラーが増えてきているが、果たしてどれだけのマフラーがこれらの条件を満たしているのだろうかという疑問を抱かずにはいられない。。。。。そこで2006年、柿本改は新たなレギュレーション『06 & R』を提案する。まず、合法でより安心という最低基準を満たす為に安心の証であるJASMA基準(2006年以降も対応)に適合するように設計・開発。だがJASMA基準内に音量を納める事だけに目がいった設計を行うと、単に「安心なだけ」のマフラーになってしまう。柿本改はJASMA基準にも適合し、エキゾーストチューンの醍醐味を全て楽しめる柿本改らしいチューニングマフラーを生みだすことを決意。

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